liebe Grüsse und gute Besserung! Die Saison ist ja nun vorbei und du hast schon gute Plaene für 2009. Ich denke wir werden uns 2009 wieder sehen!!!
Gruss Dennis
Hi, dear Thomas,
war soeben im Forum und danach auch auf Deiner Seite. Das Video mit Highsider angeguckt. Dabei lief es mir eiskalt den Rücken runter, wohl auch deshalb, weil der Sturz echt nicht gerade glimpflich daher kommt und, weil jeder von uns weiß, dass es ihn auch erwischen und er explosionsartig aus dem Sattel über den Lenker abgehen kann – wenn nicht bereits selbst schon erlebt!
Ich wünsche Dir gute Besserung. Komm schnell wieder auf die Beine.
Zu Deiner Frage, wie sich ein solcher Sturz vermeiden bzw. „abfedern“ lässt, habe ich einen erfahrenen Freund befragt. Er meint, dass alle gut gemeinten Tipps ein Problem gemeinsam haben: Die fehlende Zeit, um auf einen Abflug angemessen reagieren zu können. Er empfiehlt daher eher eine erhöhte Zugstufendämpfung. Dadurch würde die Ausfedergeschwindigkeit des Federbeins verlangsamt. Das Phänomen, aus dem Sattel geschleudert zu werden, würde dadurch etwas verringert.
Ob `s hilft? Bitte probier s nicht. Allein wegen der gefürchteten und bereits erlittenen Verletzungen rat ich Dir dringend davon ab – auch als Freund!
Grüß dich,
erstmal gute Besserung. Eigentlich habe ich nicht viel zu bemerken ausser dass ich wahrscheinlich schneller in Marienthal bin als du….
Zumindest wenn wir gleichzeitig aus der Garage fahren.
LG Oli
Hi, Thomas,
habe Deinen Eintrag im Gästebuch von #322 soeben gelesen. Super, dass Du und bei Dir alles (wieder) fit ist. Ich schließe mich der Einschätzung v. Frankie an und bin total sicher: Du wirst im 6. und letzten Lauf mit nach Vorne fahren. Die Kupplung wird diesmal halten. Ich wünsche es Dir ganz fest!
Vor allem steig nicht vorher ab, also bleib sitzen, bis Du im Park Ferme` zurück bist
Liebe Grüße
Sharon #344
Werden uns auf dem Asphalt wahrscheinlich in 08 nicht wieder sehen, ist ja auch das letzte Rennen in dieser Saison. Dann auf ein nächstes mal in 2009. Werde bis dahin noch einwenig tranieren
Hi, dear Thomas,
längst sollte dieser Gruß schon hier bei Dir sein. Habe ihn aber mit anderer Arbeit und Frust vom WE in Hockenheim mit mittelbarem Erfolg vor mir hergeschoben.
Was ich sagen will: Tut mir echt leid, dass Du schon in der ersten Runde ausscheiden musstest, und das wegen eines blöden Kupplungsschadens. Ich sah Dich noch vor mir mit erhobener Hand und dachte, „…oh je, das wird es für die Geisheimer # 356 wohl gewesen sein – SCHADE!“
Thomas, ich find `s gut, dass Du es so sportlich siehst (hab Deinen Bericht auf der HP Seriensport gelesen). Denk daran: Nach dem Rennen ist vor dem Rennen!
Wir hatten wohl alle etwas Pech: Frankie #322 mit der Bremse und ich, #344 mit der Kühlung (Zylinderkopfdichtung). Meine Moppede steht seit Mo bei SKM Motorradtechnik Münster/Greven. Eine Zylinderkopfdichtung + Wasserpumpe müssen neu eingebaut werden.
Guten Tag oder wie ich gerne sage –Prost !
Der dierk hat mir gesagt hier sollte ich drauf auf die seite ! Echt nettes Dingen !!! schade das ihr letztes We wieder son ein Mist An den Händen hattet ! Freu mich aber schon auf das 1. We im september ! Werde schon ab Freitag dort sein und mit meinem Vierrad mir einen in der Grünen Hölle runterholen ! also bis dann mal DUDI
Hi, dear Thomas,
danke für Deinen netten Besuch auf meiner HP mit ebenso nettem Eintrag in mein Gästebuch. Super – DANKE!
Freu mich riesig auf paar gemeinsame Runden mit Dir in der Dauerprüfung, schätze aber, dass Du mir dann auch irgendwann wieder davon fliegen wirst. Aber ich komme mit Biss und werde mich an`s Hinterrad kleben – und erst dann los lassen, kurz bevor ich Gott sehe
@Didi
ich habe die die fehlercodetabelle per mail zugesendet
die tabelle ist vor jahren bei einer seitenumstellung rausgeflogen und passt nun einfach nicht mehr rein
Wau, Thomas, habe den Zeitungsartikel: Rennmaschinen brauchen keinen Sozius, soeben auf Deiner Hompage gelesen. Ein super toller Bericht und auch die Pics, echt toll getroffen – und das über eine GANZE (!) Seite. Wie hast Du das geschafft. Ich kenne Leut, die fahren schon 30 Jahre und noch mehr. Aber mehr als einen „Einzeiler“ gab `s bisher nicht. Gratulation! Ich bin stolz und darf sogar sagen: Leut`, diesen Aufzünder aus dem Rheingau kenn ich persönlich. Durfte mit ihm sogar schon zusammen über den Asphalt heizen – und einen Handbremsgriff aus seinem Renn- Equipment nenn ich inzwischen auch mein eigen!
Thomas, ich freue mich auf den nächsten Lauf im Seriensport vor der Haustür unseres gemeinsamen Freundes Frankie22 am Hockschen am 24.08.08.
Am 7. November 2008 um 02:22 Uhr
Hallo Thomas,
liebe Grüsse und gute Besserung! Die Saison ist ja nun vorbei und du hast schon gute Plaene für 2009. Ich denke wir werden uns 2009 wieder sehen!!!
Gruss Dennis
Am 22. September 2008 um 19:46 Uhr
Hi, dear Thomas,
war soeben im Forum und danach auch auf Deiner Seite. Das Video mit Highsider angeguckt. Dabei lief es mir eiskalt den Rücken runter, wohl auch deshalb, weil der Sturz echt nicht gerade glimpflich daher kommt und, weil jeder von uns weiß, dass es ihn auch erwischen und er explosionsartig aus dem Sattel über den Lenker abgehen kann – wenn nicht bereits selbst schon erlebt!
Ich wünsche Dir gute Besserung. Komm schnell wieder auf die Beine.
Zu Deiner Frage, wie sich ein solcher Sturz vermeiden bzw. „abfedern“ lässt, habe ich einen erfahrenen Freund befragt. Er meint, dass alle gut gemeinten Tipps ein Problem gemeinsam haben: Die fehlende Zeit, um auf einen Abflug angemessen reagieren zu können. Er empfiehlt daher eher eine erhöhte Zugstufendämpfung. Dadurch würde die Ausfedergeschwindigkeit des Federbeins verlangsamt. Das Phänomen, aus dem Sattel geschleudert zu werden, würde dadurch etwas verringert.
Ob `s hilft? Bitte probier s nicht. Allein wegen der gefürchteten und bereits erlittenen Verletzungen rat ich Dir dringend davon ab – auch als Freund!
LG von sharon #344
Am 15. September 2008 um 15:22 Uhr
Grüß dich,
erstmal gute Besserung. Eigentlich habe ich nicht viel zu bemerken ausser dass ich wahrscheinlich schneller in Marienthal bin als du….
Zumindest wenn wir gleichzeitig aus der Garage fahren.
LG Oli
Am 4. September 2008 um 20:16 Uhr
Hi, Thomas,
habe Deinen Eintrag im Gästebuch von #322 soeben gelesen. Super, dass Du und bei Dir alles (wieder) fit ist. Ich schließe mich der Einschätzung v. Frankie an und bin total sicher: Du wirst im 6. und letzten Lauf mit nach Vorne fahren. Die Kupplung wird diesmal halten. Ich wünsche es Dir ganz fest!
Vor allem steig nicht vorher ab, also bleib sitzen, bis Du im Park Ferme` zurück bist
Liebe Grüße
Sharon #344
Werden uns auf dem Asphalt wahrscheinlich in 08 nicht wieder sehen, ist ja auch das letzte Rennen in dieser Saison. Dann auf ein nächstes mal in 2009. Werde bis dahin noch einwenig tranieren
Am 28. August 2008 um 15:56 Uhr
Hi, dear Thomas,
längst sollte dieser Gruß schon hier bei Dir sein. Habe ihn aber mit anderer Arbeit und Frust vom WE in Hockenheim mit mittelbarem Erfolg vor mir hergeschoben.
Was ich sagen will: Tut mir echt leid, dass Du schon in der ersten Runde ausscheiden musstest, und das wegen eines blöden Kupplungsschadens. Ich sah Dich noch vor mir mit erhobener Hand und dachte, „…oh je, das wird es für die Geisheimer # 356 wohl gewesen sein – SCHADE!“
Thomas, ich find `s gut, dass Du es so sportlich siehst (hab Deinen Bericht auf der HP Seriensport gelesen). Denk daran: Nach dem Rennen ist vor dem Rennen!
Wir hatten wohl alle etwas Pech: Frankie #322 mit der Bremse und ich, #344 mit der Kühlung (Zylinderkopfdichtung). Meine Moppede steht seit Mo bei SKM Motorradtechnik Münster/Greven. Eine Zylinderkopfdichtung + Wasserpumpe müssen neu eingebaut werden.
Mach s gut, bis demnächst,
Shalom von Sharon #344
Am 25. August 2008 um 16:36 Uhr
Guten Tag oder wie ich gerne sage –Prost !
Der dierk hat mir gesagt hier sollte ich drauf auf die seite ! Echt nettes Dingen !!! schade das ihr letztes We wieder son ein Mist An den Händen hattet ! Freu mich aber schon auf das 1. We im september ! Werde schon ab Freitag dort sein und mit meinem Vierrad mir einen in der Grünen Hölle runterholen ! also bis dann mal DUDI
Am 22. August 2008 um 20:27 Uhr
Hi, dear Thomas,
danke für Deinen netten Besuch auf meiner HP mit ebenso nettem Eintrag in mein Gästebuch. Super – DANKE!
Freu mich riesig auf paar gemeinsame Runden mit Dir in der Dauerprüfung, schätze aber, dass Du mir dann auch irgendwann wieder davon fliegen wirst. Aber ich komme mit Biss und werde mich an`s Hinterrad kleben – und erst dann los lassen, kurz bevor ich Gott sehe
LG sharon #344
Am 21. August 2008 um 09:39 Uhr
@Didi
ich habe die die fehlercodetabelle per mail zugesendet
die tabelle ist vor jahren bei einer seitenumstellung rausgeflogen und passt nun einfach nicht mehr rein
Am 20. August 2008 um 14:33 Uhr
servus hallo,
ich bin der didi aus wien und suche hier deine fehlercodetabelle und sie nirgends finden, wo ist denn die? danke und servus
didi
Am 19. August 2008 um 08:25 Uhr
Wau, Thomas, habe den Zeitungsartikel: Rennmaschinen brauchen keinen Sozius, soeben auf Deiner Hompage gelesen. Ein super toller Bericht und auch die Pics, echt toll getroffen – und das über eine GANZE (!) Seite. Wie hast Du das geschafft. Ich kenne Leut, die fahren schon 30 Jahre und noch mehr. Aber mehr als einen „Einzeiler“ gab `s bisher nicht. Gratulation! Ich bin stolz und darf sogar sagen: Leut`, diesen Aufzünder aus dem Rheingau kenn ich persönlich. Durfte mit ihm sogar schon zusammen über den Asphalt heizen – und einen Handbremsgriff aus seinem Renn- Equipment nenn ich inzwischen auch mein eigen!
Thomas, ich freue mich auf den nächsten Lauf im Seriensport vor der Haustür unseres gemeinsamen Freundes Frankie22 am Hockschen am 24.08.08.
Liebe Grüße von Sharon #344