Leider sind die 1000 km von Hockenheim nicht so verlaufen wie ich es mir gewünscht hätte. Im Sprintrennen flog ich nur wenige Runden vor Schluss auf einer Aussichtsreichen 2ten Position (aus meiner Sicht wäre der Sieg drin gewesen) per Highsider vom Motorrad. Das Kahnbein der rechten Hand ist zweifach gebrochen – mindestens 8 Woche Gips stehen mir bevor.

Somit ist der Start am Nürburgring und auch in der Schleiz für mich jetzt schon erledigt und somit auch der Kampf um die Meisterschaft. Nun warte ich einmal die weiteren Diagnosen der Ärzte ab und dann sehen wir weiter.

Besonders leid tut es mir für Oli. Ich habe auf einer gute Position mit Aussichten auf den Sieg sein Motorrad “zerstört” und die Hoffnungen auf den ersten Sieg somit begraben. Echt doof.

Ob ich die Saison weiter bestreiten werde werden die nächsten Tage zeigen, noch ist das zu frisch um zu entscheiden. Eventuell wird die GSX-R jedoch noch in den nächsten Wochen verkauft. Wer also Interesse hat – einfach ne Mail …

Ein detaillierter Bericht zum Wochenende kommt in kürze.

… und ich kann es kaum noch abwarten. Fast schon zur guten Sitte gehört es ja schon am Osterwochenende in Hockenheim an den Start zu gehen und das erste mal die Waffen mit den Mitbewerbern zu kreuzen.

Gemeinsam mit Oliver Exner gehe ich der seiner Suzuki GSX-R 750 mit der Startnummer 63 von Startposition 3 ins Rennen. Das Ziel ist klar – sind wir in der Seriensportmeisterschaft “Gegner” und nehmen uns gegenseitig die Punkte weg wollen wir unsere Klasse der 1000 Kilometer 2010 endlich einmal gewinnen. Vor Ort werden wir in den Boxen des ADAC Hessen Thüringen e.V. Nummer 39 bis 41 zu finden sein.

Der Zeitplan für das Spektakel am Ostersamstag den 3. April 2010, welches sich übrigens jeder Zuschauer vor Ort ansehen kann (und sollte) sieht wie folgt aus:

• 8:00 Start zur Dauerprüfung
• 16:30 Start zur Sprintprüfung
• 19:45 Siegerehrung im Mercedes Pavilion

Der gesamte Zeitplan des Wochenende kann direkt hier eingesehen. Sobald ich unsere konkreten Startzeiten vorliegen habe werde ich diese natürlich noch nachträglich veröffentlichen.

Wie auch in den vergangenen Jahren steht wieder ein Livetiming zur Verfügung. Dieses findet Ihr direkt auf den Webseiten der 1000 Kilomter von Hockenheim unter www.1000km.de

Es ist so weit, der offizielle Flyer der 1000 Kilometer 2010 ist verfügbar. Um genauer zu sein handelt es sich dieses Jahr nicht um einen einfachen Flyer welcher nur die 1000 Kilometer von Hockenheim betrifft – vielmehr wird hier die komplette ADAC Conti Endurance Challenge 2010 beleuchtet. Der Flyer steht hier zum Download zur Verfügung:

Auch in diesem Jahr wurde die erste Nennung wieder für den Start zu den 1000 Kilomtern von Hockenheim abgegeben. Dies wird der nunmehr 5te Start für mich persönlich bei der durch den ADAC Hessen Thüringen e.V. ausgeführten Traditionsveranstaltung sein. Nachdem wir im vergangenen Jahr vom Fehlerteufel heimgesucht wurden und das Rennen vorzeitig beenden mussten wurde für dieses Jahr entschieden wieder auf alt bewährtes Material zu gehen und das Rennen auf einer Suzuki GSX-R zu bestreiten.

Somit werde ich gemeinsam mit Oli Exner, welcher in der vergangenen Saison noch mein Gegner im Seriensport war und die Meisterschaft einen Platz vor mir beendete, auf der GSX-R 750 in Klasse 2 an den Start gehen.

Sobald wir weitere Informationen wie Startnummer oder Boxenplatz haben werden wir diese selbstverständlich hier veröffentlichen.

Jetzt heisst es aber erstmal das Motorrad fertig machen – bereits in weniger als 4 Wochen werde ich das erste Training des Jahres im hoffentlich warmen Cartagena bestreiten …