Nachdem ich Anfang Januar die ersten Gespräche bezgl. des “Wiedereinstieges” in den Motorrad Rennsport mit Uwe Bilek geführt hatte war schnell klar dass diese Chance möglichst Sinnvoll genutzt werden sollte. Für mich selbst ist die Chance ein Motorrad komplett gestellt bekommen schon echt super, schöner wäre es jedoch gewesen wenn das 10 Jahre früher passiert wäre …

Nach kurzem Überlegen kam die Idee ob diese Chance nicht genutzt werden könnte um einem Nachwuchsfahrer die Chance zu bieten sich weiter zu entwickeln. Im letzten Jahr habe ich einige dieser Fahrer im Rahmen meiner Fotografie beim ADAC Youngster Cup kennen lernen können und fand es teilweise echt krass was die Jungs da mit einer 125er auf der engen Kartbahn abziehen. Ein kurzes Telefonat mit Judith vom ADAC und schon war der passende Kandidat gefunden.

Roland ist heute 17 Jahre alt (und feiert am Tag vor den 1000 Kilometern von Hockenheim seinen 18ten Geburtstag) und fährt seit seinem 7ten Lebensjahr Motorrad. Ich konnte Roland letztes Jahr bei einigen Veranstaltungen beobachten und er machte eine recht gute Figur auf der 125er.

Nach einigen telefonaten mit Roland und seinem Vater entschieden wir das Experiment zu wagen. Nachdem wir uns am Wochenende nun gemeinsam bei meinem “Fahrzeugsponsor” getroffen haben und auch dieser “grünes Licht” für das Experiment gegeben hat steht es nun also fest.

Roland und ich starten gemeinsam am 23ten April 2011 in Hockenheim bei den 1000 Kilometern. Das Einsatzgerät wird eine Aprilia RSV 1000 R Factory sein.

Nachdem ich mir den Saisonauftakt 2010 am Hockenheim durch einen Sturz per Highsider und eine damit verbundene Verletzung des rechten Kahnbeins mal ordentlich versaut habe werde ich auch dieses Jahr meine Rennsaison wieder bei selbigem Event beginnen.

Ich werde als Teil eines Rennteams (weitere Informationen) welches mit insgesamt 3 Motorrädern vor Ort sein wird, an den Start gehen.

Weitere Informationen wie das geplante Einsatzmotorrad oder meinen Teampartner folgen in Kürze.

Leider sind die 1000 km von Hockenheim nicht so verlaufen wie ich es mir gewünscht hätte. Im Sprintrennen flog ich nur wenige Runden vor Schluss auf einer Aussichtsreichen 2ten Position (aus meiner Sicht wäre der Sieg drin gewesen) per Highsider vom Motorrad. Das Kahnbein der rechten Hand ist zweifach gebrochen – mindestens 8 Woche Gips stehen mir bevor.

Somit ist der Start am Nürburgring und auch in der Schleiz für mich jetzt schon erledigt und somit auch der Kampf um die Meisterschaft. Nun warte ich einmal die weiteren Diagnosen der Ärzte ab und dann sehen wir weiter.

Besonders leid tut es mir für Oli. Ich habe auf einer gute Position mit Aussichten auf den Sieg sein Motorrad “zerstört” und die Hoffnungen auf den ersten Sieg somit begraben. Echt doof.

Ob ich die Saison weiter bestreiten werde werden die nächsten Tage zeigen, noch ist das zu frisch um zu entscheiden. Eventuell wird die GSX-R jedoch noch in den nächsten Wochen verkauft. Wer also Interesse hat – einfach ne Mail …

Ein detaillierter Bericht zum Wochenende kommt in kürze.

… und ich kann es kaum noch abwarten. Fast schon zur guten Sitte gehört es ja schon am Osterwochenende in Hockenheim an den Start zu gehen und das erste mal die Waffen mit den Mitbewerbern zu kreuzen.

Gemeinsam mit Oliver Exner gehe ich der seiner Suzuki GSX-R 750 mit der Startnummer 63 von Startposition 3 ins Rennen. Das Ziel ist klar – sind wir in der Seriensportmeisterschaft “Gegner” und nehmen uns gegenseitig die Punkte weg wollen wir unsere Klasse der 1000 Kilometer 2010 endlich einmal gewinnen. Vor Ort werden wir in den Boxen des ADAC Hessen Thüringen e.V. Nummer 39 bis 41 zu finden sein.

Der Zeitplan für das Spektakel am Ostersamstag den 3. April 2010, welches sich übrigens jeder Zuschauer vor Ort ansehen kann (und sollte) sieht wie folgt aus:

• 8:00 Start zur Dauerprüfung
• 16:30 Start zur Sprintprüfung
• 19:45 Siegerehrung im Mercedes Pavilion

Der gesamte Zeitplan des Wochenende kann direkt hier eingesehen. Sobald ich unsere konkreten Startzeiten vorliegen habe werde ich diese natürlich noch nachträglich veröffentlichen.

Wie auch in den vergangenen Jahren steht wieder ein Livetiming zur Verfügung. Dieses findet Ihr direkt auf den Webseiten der 1000 Kilomter von Hockenheim unter www.1000km.de